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O ano de 2003 começou trazendo vários prêmios para a Alfa Romeo. O modelo 147 acaba de conquistar dois importantes títulos organizados pelas conceituadas publicações “Quattroruote”, da Itália, e “Auto, Motor und Sport”, da Alemanha. Já o carro-conceito Brera foi premiado com dois títulos no Fórum de Design ocorrido durante o Salão de Detroit, nos Estados Unidos.
Os leitores da revista italiana coroaram, pelo terceiro ano consecutivo, o Alfa Romeo 147 como “O carro que prefiro”, na categoria médio-pequeno. O modelo ficou com 31,7% do total de votos do universo de 60 mil eleitores. Na eleição produzida pela revista “Auto, Motor und Sport”, também pela terceira vez consecutiva, o hatch italiano foi considerado o “Melhor Carro”, na categoria importados médio-pequenos. Neste caso, o Alfa 147 foi o preferido por 27,3% dos quase 110 mil leitores que participaram da votação. Esses dois prêmios impor-tantes vêm somar aos outros 21 prêmios internacionais presentes na galeria de troféus do Alfa 147, inclusive o de “Carro importado do Ano”, em 2002, da revista brasileira Autoesporte.
Já o Alfa Romeo Brera teve seu design premiado durante o North America International Auto Show 2003, o Salão de Detroit. O carro-conceito foi o primeiro automóvel do mundo a ganhar o duplo concurso “Automotive News Concept Car of the Year” nas categorias “Melhor design externo” e “Melhor Concept Car do Ano”.
O prestigiado prêmio vem reforçar o grande sucesso e os muitos reconhecimentos internacionais que o protótipo vem recenbendo. Apresentado pela primeira vez no Salão de Genebra 2002, o Alfa Romeo Brera recebeu: o “Best of Show” atribuído pela revista Autoweek; o “Best of Show” na categoria Protótipos no Concurso de elegância de Villa d’Este; dois prêmios de categoria no Challenge Bibendum 2002 - “one of the most elegant in the world” (um dos mais elegantes do mundo) e “the most fascinating car” (o carro mais fascinante), com que foi agraciado no Super Car Rally 2002, de Paris a Montecarlo.
Nascido na prancheta de Giorgio Giugiaro, o Brera é o casamento perfeito entre a esportividade e a elegância, entre desempenho e equilíbrio das formas. Em suma, os traços característicos da Alfa Romeo. E não é por acaso que o estilo do Brera servirá de base para o Coupé da nova linha que substituirá, em 2005, o Alfa 156.
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