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A redução do IPI para carros de passeio feita no ano passado ainda está dando frutos. Agora é a GM que volta a usar um motor 2.0 no Vectra para se beneficiar da redução do IPI para a faixa de 1000cc a 2000cc. O imposto caiu de 25% para 15% nessa faixa de potência.
A fábrica informou que o atual motor passou por uma recalibração dos parâmetros de injeção e ignição a partir do módulo eletrônico de comando. O torque máximo é de 17,6 mkgf (metro-kilograma força) a 2.600 rpm. Nos 1.600 rpm o torque já chega a 88 %, proporcionando uma aceleração inicial mais rápida e retomadas mais eficientes. O Vectra 2.0 faz de 0 a 100 km/h em 11 segundos e atinge 193 km/h.
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