Os problemas ocasionados nos aeroportos entre domingo e segunda-feira podem gerar multa de R$ 2 milhões para a companhia aérea Gol, empresa responsável pela maioria dos voos atrasados e cancelados. A presidente da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), Solange Paiva Vieira, confirmou que a Gol será multada e disse que o valor estimado, se confirmado, será a maior multa a uma empresa aplicada pela Anac de uma só vez.
Segundo a presidente, a agência bateu recorde de arrecadações por multas em 2010. Só neste ano, as companhias aéreas foram obrigadas a pagar R$ 10,4 milhões em multas. Em 2009, o total arrecadado foi de R$ 7,3 milhões, contra apenas R$ 1,7 milhão em 2008. Diante das ocorrências com a Gol, Solange estima que a arrecadação com multas pode chegar a R$ 15 milhões até o final de 2010.
De acordo com ela, a empresa está proibida de realizar novos fretamentos até que a situação esteja completamente normalizada. Os contratos de voos fretados já existentes não serão cancelados.
Solange afirmou ainda que o problema de atrasos foi provavelmente ocasionado por falha no sistema de escala de funcionários da companhia. De acordo com ela, o número de voos fretados no final de semana não foi anormal. "O que nós identificamos foi uma falha de sistema não programada e que foi inevitável para nós identificarmos previamente, e pra a companhia também", disse.
Na terça-feira, a Anac disse que a Gol culpou um problema no software para planejamento de escala da tripulação pelo "planejamento inadequado da malha aérea e da jornada de trabalho dos tripulantes". Um dia antes, a aérea havia informado à imprensa que os atrasos eram um reflexo do "intenso tráfego aéreo na sua malha", registrado na última sexta-feira, quando a empresa precisou transferir algumas de suas partidas programadas do aeroporto de Congonhas, que fecha às 23h, para o Aeroporto Internacional de Guarulhos.
"Na ocasião, algumas tripulações atingiram o limite de horas de jornada de trabalho previsto na regulamentação da profissão e foram impossibilitadas de seguir viagem, gerando um efeito em cadeia. A situação, desenvolvida num fim de semana de pico de movimento, com retorno de férias escolares, ocorreu num momento em que a empresa finalizava a implementação de um novo sistema de processamento das escalas dos pilotos e comissários", informou o comunicado.
A presidente da Anac admitiu que o problema de a tripulação extrapolar o número de horas permitidas pode ter acontecido e somente ter sido verificado agora. "Esse mês, estamos começando a verificar que isso existe, e faz parte das multas que estão sendo geradas para a companhia. Mas, até então, a companhia nunca teve esse tipo de problema", afirmou.
Solange negou que o problema pudesse ter sido detectado pela Anac antes da ocorrência. "Os números mostram que não foi possível prever os problemas ocorridos", afirmou. "Problemas de sistema eventualmente podem acontecer. Não é uma coisa que a gente verifique com muita freqüência, em nenhum lugar do mundo. O ano passado, por exemplo, aconteceu com a Tam", disse.
De acordo com ela, o número de funcionários da Gol aumentou de junho para julho. Em junho deste ano, eram 678 comandantes, e, em julho, 720. O número de copilotos subiu de 613 para 741 e o de comissários, de 2.417 e 2.570.
Ontem, a empresa apresentou à Anac um plano de ação para atender os passageiros de voos cancelados ou atrasados. A aérea informou que usará cinco aeronaves Boeing 767, configurados para cerca de 230 pessoas, para aumentar a capacidade de acomodação de passageiros. Os aviões são utilizados em fretamentos. Conforme a Anac, a frota atual da companhia tem aeronaves para 140 a 178 passageiros.
