Não teve produção nesta segunda-feira, 12, em três montadoras e uma fábrica de autopeças de São Bernardo do Campo (SP), porque os metalúrgicos na Volkswagen, Mercedes-Benz, Ford e Karmann Ghia não cruzaram os portões das fábricas para ir à luta cedo: os trabalhadores em cada uma das empresas saíram em passeata até a Via Anchieta e uniram-se numa grande manifestação em defesa do emprego em frente ao Cenforpe (Centro de Formação dos Profissionais de Educação).
O ato reuniu mais de 20 mil metalúrgicos e metalúrgicas, além de dezenas de lideranças sindicais e de movimentos populares, que condenaram a postura da Volkswagen e da Mercedes-Benz em demitir, respectivamente, 800 e 244 trabalhadores no início da semana passada. Já a Ford comunicou ao Sindicato dos Metalúrgicos do ABC que teria 300 trabalhadores “excedentes” e os sindicalistas querem evitar que a empresa aja como as demais e não negocie antecipadamente.
Por isso, o presidente da Confederação Nacional dos Metalúrgicos da CUT (CNM/CUT), Paulo Cayres, destacou na assembleia que antecedeu a passeata na Ford: “Aqui, hoje não vai ter produção, porque nossa manifestação será o antídoto contra qualquer tentativa de demissão. Ao mesmo tempo, vamos mostrar nossa união e solidariedade à luta dos companheiros na Volks e Mercedes”.
Já o presidente do Sindicato dos Metalúrgicos do ABC, Rafael Marques, resumiu o principal motivo da manifestação: "Nossa luta agora é para reverter as demissões. Nada nos importa mais do que os empregos dos 800 pais e mães de família na Volks e dos 244 pais e mães de família na Mercedes”.
Os 13 mil metalúrgicos na Volks estão em greve desde o último dia 6, quando souberam, no retorno ao trabalho depois de férias coletivas, que a empresa enviou nos últimos dias de 2014 telegramas a 800 funcionários comunicando sua demissão. Na Mercedes-Benz, também na semana passada houve protestos e uma greve de 24 horas no dia 7. Já os trabalhadores na Ford retornariam nesta segunda-feira (12) das férias coletivas. “A retomada da produção vai esperar mais um dia, porque hoje vamos lutar em defesa de um dos valores mais preciosos do trabalhador: o seu emprego”, reforçou Paulo Cayres.
Na passeata, o vice-presidente do Sindicato do ABC, Aroaldo de Oliveira, lembrou aos manifestantes que economistas já alertaram que cada um emprego em montadoras representa outros 21 na cadeia automotiva.
Entidades sindicais de todo o Brasil e também de outros países têm enviado manifestações de apoio à luta. Entre eles, Dennis Williams, presidente do United Auto Workers (UAW), sindicato nacional dos metalúrgicos em montadoras nos Estados Unidos, que se solidarizou com os trabalhadores na Volks e na Mercedes e enviou representantes ao ato do ABC.
Pauta dos trabalhadores
Durante as passeatas e depois no ato unificado, as lideranças sindicais metalúrgicas reafirmaram que querem rever as demissões e estabelecer novos parâmetros de negociação com as montadoras. Ao mesmo tempo, expuseram a pauta de três itens que querem negociar com o governo federal. A pauta, que foi aprovada por unanimidade pelos trabalhadores no ato público que encerrou a manifestação, tem três itens.
O primeiro ponto é a criação do Sistema de Proteção ao Emprego, proposta que já havia sido apresentada ao governo em 2014 e que garante os direitos de trabalhadores durante períodos de crise em empresas, com redução da jornada sem redução de salário. Pela proposta, o salário é custeado por um fundo criado na esfera federal. “Assim, por 12 meses, os trabalhadores ficam empregados em momentos de dificuldade”, assinalou Rafael Marques.
O segundo item da pauta é a Renovação da Frota de Caminhões para modernizar o setor e melhorar as condições do meio ambiente, ao mesmo tempo que geraria milhares de empregos. De acordo com Teonílio Monteiro, o Barba, metalúrgico do ABC recém-eleito deputado estadual pelo PT, a proposta é que o BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social) libere R$ 80 bilhões para o financiamento de caminhões.
O terceiro ponto é uma política de aceleração do crédito, que tem sido dificultado pelo sistema financeiro, mas que é considerado fundamental para a retomada do crescimento econômico. Segundo Rafael Marques, o estoque de crédito no Brasil equivale a 58% do PIB (Produto Interno Bruto), enquanto na Argentina corresponde a 72%, na Alemanha a 98% e nos EUA a 112%. “Como dizem que no Brasil não há como conceder mais crédito?”, indagou o presidente do Sindicato dos Metalúrgicos do ABC.
Os metalúrgicos também aprovaram uma pauta a ser encaminhada ao governo do Estado de São Paulo, cujos principais pontos são: uma política de combate à guerra fiscal entre os Estados, a criação de uma Câmara de Política Industrial, mecanismos de combate a demissões em massa, programa de adensamento da cadeia automotiva, o Inovar-Auto para o Estado, entre outros.
